← Svi modeli
Katamarani

Cosmopolitan 66

Cosmopolitan Yachts · Električni · ultra luxury

Cena na upit

Zatražite ponudu

Katamaran od aluminijuma, na solarni i električni pogon, sa širinom od 10,67 metara koja obezbeđuje neuobičajeno velik unutrašnji prostor. Kombinuje tri izvora energije — baterije, solarne panele i dizel-generator — s tim što generator, po svemu sudeći, služi kao produžetak autonomije, a ne kao samostalan, konvencionalan način pogona, slično rešenju koje koristi Silent Yachts. Ni domet ni cena nisu bili poznati prema izvoru iz 2023. godine.

Tehnički podaci

Dužina
20.1 m
Širina
10.67 m
Baterija
450 kWh
Snaga motora
360 kW
Najveća brzina
20 čvorova

Varijante pogona

  • Podaci o motoru i bateriji nisu objavljeni

    Motori
    2x
    Snaga
    360 kW
    Baterija
    450 kWh
    Najveća brzina
    20 kn

    Uses batteries, solar panels, and ICE generators together; treated as electric with generator range-extension rather than a conventional propulsion mode. Range/price undisclosed as of 2023.

Naša ocena

Šta kupac treba da zna

Hibrid bez uvijanja

Podaci koje je Cosmopolitan Yachts objavio za model 66 — baterijski paket od 450 kWh naspram motora od 360 kW — govore skoro sve što treba znati. Na punoj snazi ta baterija traje nešto malo preko sat vremena, pa je maksimalna brzina od 20 čvorova pre sprint-rezerva nego režim krstarenja. Model 66 je zamišljen kao brod za sporu i tihu plovidbu istisninskom brzinom, uz solarne panele koji dopunjavaju energiju i dizel-generator koji preskače kada računica ne izlazi na kraj. Kupci treba jasno da razumeju o čemu se radi: reč je o serijskom hibridu, a na dugoj plovidbi rezervoar goriva zaista odrađuje posao. Širina od 10,67 m donosi istinski izuzetnu unutrašnjost i palubni prostor za brod od 20 metara duž, i to je, u suštini, komercijalni adut ovog tipa plovila.

Ograde

Brodogradilište ne objavljuje ni cenu ni domet, a oboje je bitno kod plovila ove veličine — bez tih podataka nemoguće je pravo poređenje sa već ustaljenim solarno-električnim katamaranima s kojima se ovaj model nadmeće. Gradnja od aluminijuma je stvarna prednost kada je reč o popravkama i prilagođavanju po meri, ali zahteva brodogradilište i nadzornika koji su vični radu s tim materijalom. Veći rizik leži u tome što je marka mlada i sa kratkom istorijom isporuka; svako ko naruči jedan od prvih trupova treba da očekuje tipične probleme prvog primerka i da tako i strukturira uplate po fazama.

Napisano na osnovu specifikacija koje objavljuje brodograditelj i na osnovu šireg tržišnog konteksta, a ne na osnovu sopstvene probne vožnje. Pre nego što se obavežete, podatke uvek potvrdite kod proizvođača.

Upit za model 66

Cene, dostupnost, probne vožnje — povezaćemo Vas sa brodogradilištem.