← Svi modeli
Sportska plovila

Spirit BARTech 35EF

Spirit Yachts · Električni · ultra luxury

Cena na upit

Zatražite ponudu

Ekskluzivni elektro-hidrofojler napravljen po narudžbini kao prateći čamac i tender za vlasnika jedrilice Geist dužine 111 stopa, super-sloop broda kompanije Spirit Yachts. Dizajnirao ga je izvršni direktor Spirit-a Sean McMillan, a inspiraciju je pronašao u hidroplanu Baby Bootlegger, pobedniku Gold Cupa iz 1920-ih godina. Ovaj čamac oborio je rekord među električnim plovilima za najbrže oplovljavanje ostrva Isle of Wight - prosečnom brzinom od oko 23 čvora, za manje od 2 sata. Podaci o motoru i bateriji nisu objavljeni, a cena se saznaje isključivo na upit.

Tehnički podaci

Dužina
10.6 m
Najveća brzina
28 čvorova
Autonomija
100 nm

Varijante pogona

  • Podaci o motoru i bateriji nisu objavljeni

    Najveća brzina
    28 kn
    Autonomija
    100 nm

    One-off commission; motor/battery details and pricing not disclosed (available on application only).

Naša ocena

Šta kupac treba da zna

Narudžbina, ne proizvod

BARTech 35EF je unikatan primerak. Nastao je kao prateći čamac i tender za vlasnika jedrenjaka Geist dužine 111 stopa iz flote Spirit Yachts, a osmislio ga je izvršni direktor te kompanije, Sean McMillan, uz priznatu inspiraciju hidroplanom Baby Bootlegger, pobednikom Gold Cupa iz 1920-ih godina. Upravo to poreklo određuje kako kupac treba da posmatra ovaj brod: ne postoji cenovnik, nema termina proizvodnje, niti standardne specifikacije za poređenje. Ako tražite nešto iz kataloga, ovo nije ta opcija. Ali ako ste u prilici da naručite jedinstveni kompozitni projekat i želite električni hidrofojler sa istinskim dizajnerskim rodoslovom, ovaj čamac dokazuje da brodogradilište to zaista može da isporuči.

Šta rekord pokazuje, a šta ne

Najuverljivije dostignuće jeste rekord među električnim čamcima za oplovljavanje ostrva Isle of Wight, ostvaren za manje od 2 sata, uz prosečnu brzinu od oko 23 čvora - realan test izdržljivosti, a ne samo brojka za promotivne materijale, i mnogo informativniji od same maksimalne brzine od 28 čvorova i dometa od 100 nautičkih milja.

Vredi istaći dve rezerve. Podaci o motoru i bateriji nisu objavljeni, pa slika o dugotrajnoj snazi ostaje nepotpuna. Osim toga, Spirit Yachts je pre svega proizvođač jedrilica i brodova na klasični pogon; ovo je poseban električni projekat brodogradilišta čija se osnovna delatnost nalazi na drugom mestu, pa dogovore oko servisa i rezervnih delova treba jasno utvrditi, a ne podrazumevati.

Napisano na osnovu specifikacija koje objavljuje brodograditelj i na osnovu šireg tržišnog konteksta, a ne na osnovu sopstvene probne vožnje. Pre nego što se obavežete, podatke uvek potvrdite kod proizvođača.

Upit za model BARTech 35EF

Cene, dostupnost, probne vožnje — povezaćemo Vas sa brodogradilištem.