Windelo 54

Budite svesni šta kupujete

Windelo svoj model 54 predstavlja kao ekološki odgovoran okeanski katamaran, ali ta ekološka priča se pre svega oslanja na način gradnje – recilirane i biološki dobijene kompozite umesto klasičnog GRP-a – a ne na potpuno bezemisionu upotrebu. Pogon je zapravo serijski hibrid: baterija od 53,8 kWh je sasvim dovoljna za maneuvre, kotvljenje i kraće relacije na motor, ali predstavlja tek deo onoga što je potrebno katamaranu od 12,8 tona za bilo kakvo ozbiljnije prelaženje mora, pa upravo zbog toga u standardnoj opremi stoje generator od 17,9 kW i 500 litara dizela. Svako ko traži jahtu koja je stvarno bez dizela, treba to da zna pre nego što je poseti.

Gde koncept zaista funkcioniše

Kod jedrilice-katamarana priča je drugačija nego kod motorne jahte. Jedra su ta koja obavljaju glavni deo putovanja, dok električni pogon preuzima manevre u lukama i plovidbu po tišini, a solarni paneli, hidrogenerator i generator na vetar u međuvremenu dopunjuju baterije tokom jedrenja. Sa masom od 12.800 kg, model 54 je lagan za svojih 16 metara, što poboljšava i jedriličarske performanse i domet koji pruža tih 40 kW. Četiri kabine i kapacitet za dvanaest osoba čine ga pogodnim i za privatno vlasništvo i za čarter.

U odnosu na konkurenciju

Po cenu od 1,55 miliona evra, model 54 se nalazi u konkurenciji sa uobičajenim serijskim krstarećim katamaranima slične dužine, koji koštaju manje i nude klasične dizel-motore. Razlika u ceni se plaća za priču o materijalima, sisteme za regeneraciju energije i lakšu, performansno orijentisanu platformu – logičan izbor za vlasnika koji stvarno jedri, a manje smislen za onog koji većinu vremena provodi na motoru.